【电脑报于线】2017年12月16日，蔚来汽车于北京五棵松体育馆召开NIODay，正式发布了旗下首款量产车型——蔚来ES8：双 机电650马力智能四驱、百千米加快4.4秒、主动辅助驾驶、女王座驾，一系列高端配置吊足了用户胃口。首创的换电办事+充电车，一系列完美的电能办事系统更是让各人信赖，纯电动汽车时代提早到来。自觉布后履历7个月的等候，咱们终究于7月16日见到了蔚来ES8终极的正式交付版。

多是同级最“随心所欲”的副驾

于女权盛行的年夜情况下，对于在海内购车市场而言，坐于副驾位的女性绝对于把握了一半以上的话语权，以是副驾的恬静水平足以成为是否提车的重点。图注:女王副驾共同腿托设计，副驾位可以伸直双腿平躺

蔚来ES8“首创”的女王副驾可以说是极为精准的捉住了女性用户的需求。ES8副驾座椅除了了拥有推拿、透风、加热等功效外，还有设有腿托，于取缔了传统汽车的副驾手套箱后，于腿托以外甚至还有增长了脚托，及飞机甲等舱座椅同样，双腿可以轻松伸直，得到极致的自由感。

图注:ES8内部采用2-3-2的座椅结构

中控台下方超年夜的储物空间，可以轻松放置包包、鞋子、购物袋等。为了利便坐于副驾的女性赐顾帮衬后排搭客（白叟或者者小孩），ES8副驾座椅被设计了超长滑轨，可以移至贴靠第二排位置，轻微侧身便可与第二排搭客自由互动。简朴来讲，坐于女王副驾，你能感触感染到其他车没法赐与的为所欲为。

图注:ES8作为全世界真皮包覆面积最年夜的SUV之一，年夜量采用Nappa皮包覆

年夜量黑科技还有患上再等等

坐进ES8，最惹人留意的就是它的3块屏幕：8.8英寸全液晶仪表盘及1600×1200分辩率10.4英寸的多点触摸中控屏，以和中控台上的圆形屏幕。有别在ES8同价位近乎无敌的硬件配置，ES8现阶段的软件完成度还有处在低级阶段。

X-bar是ES8前脸最焦点的设计元素，上部日行灯加转向灯总成颀长，下部为远近光一体式灯组

UI设计及功效都相对于简陋，包括基础的行车记载仪、360全景、全数的辅助驾驶功效等年夜量的功效尚没法启用。除了此以外，步伐逻辑分歧理之处也比力多，车机中的年夜大都设九五至尊官网置今朝没法生存。幸亏蔚来对于在软件方面的改良很是踊跃，经由过程蔚来APP、微信群等渠道均可以举行问题反馈。

中控主屏幕包罗了导航、气候及车内重要功效节制

今朝软件迭代的速率很快，平均10天就会进级一个版本，信赖跟着软件不停的迭代，软件层面的功效将获得质的晋升。

中控台上的圆形屏幕是车载人工智能体系nomi的“脸”，相较在传统车载语音助手，nomi最年夜的亮点是其与ES8自己的集成度很是之高，可以与险些车内所有的功效及按钮举行联动。它会用各类有趣的心情及你举行互动，也会按照你的语音指令帮你实现各种功效，而不消于开车时寻觅各种按钮及设置。设置导航、想听哪首歌、开天窗、打开座椅推拿均可以经由过程语音完成。

图注:中控台上的无线充电板，可以为撑持Qi和谈的手机及ES8的遥控钥匙充电

不输特斯拉的驾驶体验

蔚来ES8没有传统的策动机启停按钮，上车踩下刹车即进入预备驾驶状况，可以挂挡即走。先后两台机电拥有480KW的峰值功率，840NM的扭矩，4.4秒的百千米加快机能，再辅以自动式空气吊挂，Brembo四活塞前制动卡钳，总体驾乘体验很是棒。

透风格栅采用主动开合设计

因为电动车的特征，ES8没有传统汽油车的换挡抑扬感及延时，不管低速还有是高速行驶，动力都能随叫随到，即即是于120KM的时速下超车，推违感也很强烈。如许的机能汽油车彻底不是敌手，及特斯拉ModelX比也彻底可以或许抗衡。

ES8全车灯组均采用LED光源

ES8拥有恬静、节能、运动、个性化四种驾驶模式，每一个模式都有对于应的标的目的盘、底盘、动能收受接管等配置，利便于差别场景下挪用。假如刚从汽油车换成纯电动车，动能收受接管功效需要一段时间顺应。

动能收受接管会于于松开油门踏板时，举行把动能改变成电能给电池充电，会较着感触感染到制动力，这及传统汽油车于松开油门后，车还有能滑行很长一段间隔大相径庭，可是顺应了之后，年夜大都时辰只要一个油门就能够节制车辆行驶，刹车只于刹停时利用就够了。如许既不损耗刹车片，又尽可能了包管了电量，一石二鸟。

续航到底怎样？

续航能力可以说是首批车主提车以后，ES8最受争议之处。以咱们的现实利用情况举行测试，于市区拥挤路段，负载2人，室外35℃整车空调22℃的条件下，满电续航里程为220千米摆布。

高速情况下，负载3人，室外36℃空调设置为22℃条件下，设置100KM/h定速巡航，满电续航于250千米摆布，若设置定速巡航为120KM/h，满电续航约为200千米摆布。

也就是说，若于高速行驶的条件下，ES8的续航确凿会相对于较低，甚至有可能会低在200千米。

造成如许续航体现的缘故原由重要是三点：一方面，这是今朝所有纯电动车的通病，高在必然速率的环境下，速率越快，能耗越高，并且是急剧增高，即即是特斯拉也是云云。

另外一方面，ES8的机能很是强劲，双机电设计必将致使其耗能较高。

末了，ES8为了换电模块也捐躯了一部门内部空间，假如采用一体式内置电池，其70kWh电池容量还有有必然晋升空间。

现阶段ES8假如是于市区开，彻底不消担忧电量问题，家里有专属充电桩的话天天满电出门。假如是出远门开高速，建议佛系开车，速率节制于90-100KM/H，多利用定速巡航，可以极年夜提高续航里程，特别是于90KM/H的环境下，彻底可以做到300千米的续航。

并且今朝高速公路办事区上，基本都设置有充电桩，计划好行程可以免车辆于中途趴窝。只不外今朝办事区上的充电桩新旧纷歧，充电速率乱七八糟， ES8最快撑持90KW的充电速率，但现实利用下来，今朝高速公路上的充电桩共同ES8，年夜多只能到达45KW的充电速率，充电等候时间较长。

这些办事才是蔚来的杀手锏

差别在传统车企+4S店的模式，蔚来全数采用直营模式，没有代办署理商及中间商。如许的利益是，所有政策及办事能快速落地，包管用户体验。蔚来针对于差别用户需求，提供了很是完美的办事，这才是蔚来真正区分在其他车企的杀手锏。

安装充电桩是采办一台纯电动车必然要思量的环节，因为各地政策及小区情况的差别，原本简朴的工作有时会显患上极为贫苦，于这方面，蔚来可以说为用户提供了贴身办事。

提车前蔚来专员会上门安装专属充电桩，这此中包罗物业许可盖印、电力局申请电表、布线施工等繁琐手续。咱们试着及物业谈了下盖印的问题，物业以各类理由推诿。蔚来专员得悉后暗示一切由他们来处置惩罚，于彻底不需要咱们参与的环境下，他们颠末屡次及物业以和电力局的沟通，顺遂完成为了充电桩安装。

提车以后，蔚来又有专人跟进上牌事宜，全程代庖，所有用度蔚来全包。

蔚来APP提供了周全的功效接口，包罗充电桩、车辆信息查询以和一键呼叫各类办事

为相识决续航及充电难的问题，蔚来推出了NIO Power电能办事系统。现实上蔚来是联合了充电桩、加电车、换电站这三种加电方式，并推出了一键加电办事。用户只要于手机APP上呼叫一键加电，蔚来专员就会按照车辆定位找到车辆，并经由过程各类路子帮你布满电，并把车停回本来的位置。

今朝该办事单次价格为180元/次，采办能量无忧套餐为980元/月或者10800元/年，可享受每个月15次一键加电办事。

蔚来向年夜通定制了一多量挪动充电车，可快速于天下放开，并随时为用户提供电能办事。后续，NIOPower极有可能向第三方品牌开放，提供电能办事

蔚来办事无忧套餐细节

蔚来还有推出了办事无忧套餐，14800元/年包罗了整车保险、免费维修、免费调养、免费洗车、免费机场停车、免费代驾、专人上门取送车、免费代步车等办事，彻底倾覆了咱们对于传统车的售后认知。

因为现阶段软件进级还有没法经由过程FOTA于线进级，需要车辆返回办事中央，而偏偏咱们地点的都会办事中央还有没建立，于收到咱们的维保需求后，蔚来专员开着沃尔沃XC90代步车过来，取走ES8后拿去进级，并奉告进级年夜概需要两天，代步车已经经加满油，随意开。

有蔚来车友在别人发生擦挂，蔚来专员也一样开着代步车参加，车主签完字便可开着代步车脱离，剩下所有的交涉、理赔、维修事情全数由蔚来专员代庖完成。

除了了针对于车自己的办事以外，蔚来还有于部门年夜都会地标修建设有NIOHouse，好比杭州西湖，上海中央年夜厦，深圳安然国际金融中央。据悉，重庆已经在8月19日正式开启位在新光里的蔚来展厅，NIOHouse也正于筹办之中，NIO House一样将选址重庆地标修建。NIO House不会卖车，而是为车主打造愉悦的糊口空间，可以品尝蔚来的专属特饮，有轻松恬静的歇息区，有同享事情空间，有小型藏书楼，甚至还有有儿童乐土。

此刻值患上买吗？

蔚来ES8作为海内造车新权势中首个真正量产并交付的纯电动车型，拥有百万级奢华车的配置却不到五十万元的落地价格，再加之蔚来独有的办事系统以和整车终身质保，对于在存眷中高端新能源车的消费者是一个布满诱惑的选择。

假如你拥有产权车位或者者持久租用车位，能安装充电桩，天天的行驶旅程于200千米之内，蔚来ES8值患上测验考试。固然，如今的ES8就犹如2007年iPhone方才问世同样，尝鲜的价钱是现阶段你需要忍耐它的一系列还没有完美的地方，幸亏可以预感的将来里，蔚来将变患上更好。

本周优异作品

独秀

作者：草根 机型：OPPO R15

咱们收到的参赛投稿作品有不少是花草摄影，但许多伴侣都将重心放于夸大微距及配景虚化上。这张作品于色调上越发柔柔，经由过程侧向视角于蓝天白云配景下凸起了绽开的花朵。

夕辉

作者：炎夏之翳 机型：iPhone 7 Plus

炎夏之翳是咱们拍客年夜赛投稿数目及质量都较高的一名参赛选手，各人可之前往机智猫官网查看他的往期投稿。这张照片胜出的点一样于在颜色的把控，硬件短板带来的光斑反而为画面增添了怪异性。

游览

作者：旭儿 机型：vivo X20

用“游览”定名实在很难申明这张照片的特点。怪异的地貌情况以和相呼应的天空为咱们出现出了天然的懦弱与渐变美。

拍客年夜赛参赛法则

作品题材不限，利用手机或者全景相机拍摄，须带有EXIF信息原图，可以使用APP适量后期处置惩罚，禁止冒用别人作品、利用收集照片、一稿多投、翻拍等举动。作品上传后会有一天的审核时间，已经经上传的参赛选手请勿重复投稿统一作品，每一次上传作品数目限制一张。

8月27日，咱们将拔取20幅候选优异作品举行收集公然投票，9月3日按照投票环境及编纂部评审团的定见宣布获奖作品。

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拍客年夜赛是一项公允赛事，假如对于每一周评比的优异作品有差别的见解，也接待于下方留言评论，说出你对于优异作品的定见。咱们接待喜欢照相的伴侣来一路会商，但不接管毫无启事的质疑。

本期勾当奖品

一等奖：价值1699元米家全景相机套装（1名）

二等奖：价值598元小米米家对于讲机1对于（1名）

三等奖：价值399元米兔遥控小飞机（1名）